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据《南华早报》2026年10月25日报道，香港万圣节活动与大型演唱会叠加，导致皇岗口岸出现严重跨境拥堵。政务司司长陈国基周日视察深圳湾及皇岗口岸后宣布，将在高峰时段增开额外的通关柜台和车辆通道，并指令保安局加强客流预测，运输及物流局协调巴士及铁路公司预留运力。
八卦杂志万圣节及演唱会双重客流压垮皇岗口岸
2026年10月31日万圣节前夕，香港兰桂坊、旺角等地举办多场庆祝活动，同时加拿大歌手The Weeknd在启德体育园举行演唱会，吸引大量内地游客经皇岗口岸返深。按《南华早报》报道，10月25日（周日）晚间口岸外排起长队，旅客滞留时间超过2小时，部分人被迫在路边等车。陈国基在视察后对媒体表示：“昨晚的拥堵情况不可接受，我们必须立即行动。”
八卦周刊陈国基：已指令保安局优化客流预测
陈国基在周日视察后召开记者会，透露已要求保安局提前进行客流评估，并利用历史数据完善预测模型。“万圣节和演唱会只是开始，圣诞、元旦还会迎来更大客流，”陈国基说，“我已经要求各部门建立联动机制，做到早预警、早调配。”据《香港政府新闻网》同日引述，保安局已启动跨部门协调小组，重点监测皇岗、深圳湾及港珠澳大桥口岸的人流。
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交通局协调巴士铁路预留加班运力
运输及物流局随后发声明，表示已与九巴、城巴及港铁公司沟通，要求在人流高峰时段加密班次、延长服务时间。陈国基特别提到，皇岗口岸是香港唯一提供24小时旅客通关服务的口岸，改造后于本月重新开放，但应对极端客流的能力仍需加强。他呼吁旅客错峰出行，“考虑在香港过夜，体验我们的酒吧文化、夜市和早餐文化，不必急着当晚赶回深圳。”
八卦消息皇岗口岸改造后首迎大考：表格对比
| 项目 | 皇岗口岸（改造前） | 皇岗口岸（改造后） | 深圳湾口岸 |
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| 通关时间 | 24小时 | 24小时 | 6:30-24:00 |
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| 旅客查验通道 | 约40条 | 新增至60条 | 约50条 |
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| 车辆查验通道 | 约10条 | 新增至15条 | 约12条 |
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| 设计日通关量 | 10万人次 | 15万人次 | 12万人次 |
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| 实际10月25日客流 | — | 超18万人次 | 约14万人次 |
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陈国基承认，改造后的皇岗口岸在10月25日晚间实际承受了超过18万人次的客流，远超15万人次的设计容量，导致拥堵。他承诺在11月1日前再增开至少20个临时查验柜台和5条车辆通道。
旅游发展局鼓励过夜消费 分散人流
香港旅游发展局主席Mark Chong Ho-fung同日表示，将配合政府推广“夜间经济”和“周末过夜套餐”，鼓励内地旅客留在香港住一晚。他说：“很多深圳客当天来回，如果能在香港住一晚，不仅能缓解口岸压力，还能带动酒店、餐饮消费。”据入境处数据，10月25日当天经皇岗口岸出境的内地旅客达12.3万人次，其中80%在晚上10点后集中离境。
FAQ段
Q1：为什么皇岗口岸拥堵特别严重？
A1： 皇岗口岸是香港唯一24小时开放的陆路客运口岸，承担大量深夜返深旅客。万圣节和演唱会活动均在晚间结束，导致客流瞬时暴增。此外，改造后虽增加了通关能力，但周边交通配套（如跨境巴士、出租车）未能同步扩容，形成瓶颈。
Q2：政府计划采取哪些长期措施？
A2： 除增开临时柜台和车道外，保安局将引入智能客流预测系统，运输局正研究加密皇岗至落马洲穿梭巴士班次，并与深圳方面协商延长深圳湾口岸通关时间至凌晨2点。陈国基还暗示可能对特定时段离境旅客征收“高峰附加费”，但未透露细节。
拥堵背后：跨境通勤与假日经济的矛盾
此次拥堵并非孤立事件。2023年中秋节、2024年圣诞节、2025年五一假期均出现过类似情况。深港两地日均跨境旅客已从2019年的60万人次增至2026年的85万人次，而陆路口岸通关能力仅提升约20%。陈国基表示，香港必须加快智慧口岸建设，例如推广“非接触式通关”和“人脸识别”，以减少人工查验时间。
展望未来，随着深港融合加速及更多国际演唱会、赛事落地香港，口岸压力只会持续增大。陈国基强调：“改善通关体验不仅关乎效率，更关乎香港作为国际都会的形象。我们必须用最短的时间解决最急的问题。”
